Навигация
» На главную
» Фиксация сидений
» Пуск двигателя
» Защита от износа
» Работы с автомобилем
» Подготовка инструмента
» Разборка автомобиля
» Нанесение грунтовки
» Работа под автомобилем
» Распыление консерванта
» Факел консерванта
» Обработка дверей авто
» Обработка богажника
» Завершение работ с авто
» Мойка автомобиля
» Действия после мойки
» Очистка двигателя
» Система питания
» Поплавковая камера
» Топливный насос
» Дополнительный фильтр
» Трансмиссия
» Свободный ход педалей
» Ходовая часть
» Угол схождения колес
» Полезные статьи

» Мойка автомобиля

Рекомендации по уходу за кузовом есть в каждом руководстве по эксплуатации автомобиля. Но и мы подскажем некоторые мелочи, чтобы Вы знали, как лучше предохранить кузов от порчи. Мойте машину в тени, и ни в коем случае - не на солнце. Оптимальной считается температура воздуха 18-20 °С. Не мойте машину часто. Как следует промыть ее всю - и крылья, и днище - необходимо два раза в год: в конце осени, перед консервацией. А если Вы ездили зимой - то после зимней езды.

Грязь советуем размягчить сначала небольшим количеством воды с автошампунем. Отметим, что сильной струей воды без специально предназначенной для мытья автомобиля щетки и автошампуня или детского мыла машину должным образом вымыть невозможно. Движения щеткой должны быть легкими: иначе твердые частицы грязи поцарапают краску. Тряпки и куски поролона применять нельзя: они заполняются песком и царапают краску.

Для мытья используют чистую пресную воду с добавлением автошампуня. В нем содержатся поверхностно-активные, противокоррозионные и другие полезные добавки. Но поскольку они не абсолютно безвредны для лакокрасочного покрытия, мойку всегда следует заканчивать обильным обмыванием поверхности струей воды под небольшим давлением.

Битумные, гудроновые, мовильные и другие сходные загрязнения разжижжают и удаляют тряпочкой, смоченной "Очистителем битумных пятен" или бензином.



ангары. Автомобильные новости Линкольн
  Полезные статьи
- Легкое управление
- Электрооборудование
- Работающая свеча
- Неисправность зажигания
- Устранение неполадок
- ТО автомобиля
- Принцип работы системы
- Герметичность авто
- Смазывание двигателя
- Обрыв ремня
- Регулировки автомобиля
- Остановка авто
- Работоспособность авто
- Анализ автомобиля
- О карбюраторе
- Каждые 10000 км
- Проверка контактов
- Отделка авто
- Интенсивность движения
- Гараж
- Покрытие краской
- Самоходные повозки
- Паровые автомобили
- Паровые автобусы
- Паровые авто сейчас
- Статьи



Copyright © 2008 - Покупка и продажа авто, советы автомобилистам.