Навигация
» На главную
» Фиксация сидений
» Пуск двигателя
» Защита от износа
» Работы с автомобилем
» Подготовка инструмента
» Разборка автомобиля
» Нанесение грунтовки
» Работа под автомобилем
» Распыление консерванта
» Факел консерванта
» Обработка дверей авто
» Обработка богажника
» Завершение работ с авто
» Мойка автомобиля
» Действия после мойки
» Очистка двигателя
» Система питания
» Поплавковая камера
» Топливный насос
» Дополнительный фильтр
» Трансмиссия
» Свободный ход педалей
» Ходовая часть
» Угол схождения колес
» Полезные статьи

» Дополнительный фильтр

Очень советуем приобрести и поставить дополнительный фильтр тонкой очистки топлива. При вскрытии поплавковой камеры карбюратора и топливного насоса всегда обнаруживают абразивный осадок в виде очень мелкого песка. Воздействие этих частиц на проходные сечения карбюратора, на клапаны топливного насоса отрицательно влияет на характеристики данных устройств. К тому же проникновение песка в поршневую группу существенно сокращает ресурс двигателя.

Фильтр тонкой очистки лучше ставить до топливного насоса. Во-первых, в насос поступает уже чистый, отфильтрованный банзин, и текстолитовые клапанц не подвергаются абразивному воздействию, а во-вторых, исключается возможность подтекания топлива, так как на этом участке бензопровода практически нет давления.

Если купить фильтр с прозрачным корпусом, то он будет также выполнять роль индикатора работы некоторых узлов системы питания. Если фильтр более чем на половину закрывается пульсирующим бензином при работающем двигателе, значит бензонасос и трубопровод в порядке, а если пропускает лишь слабую пульсирующую струйку - в системе питания неисправность. Когда же в фильтре, наряду с бензином, присутствуют пузырьки воздуха, налицо неплотность топливной магистрали, понижена производительность насоса. И, если фильтр пустой, сразу становится понятным, почему заглох двигатель.

Наличие воды в бензине также можно определить с помощью фильтра с прозрачным корпусом. Если же такого фильтра нет, наличие воды в бензобаке определяйте с помощью кристалликов марганцевокислого калия, завязанных в белую ткань и на 3-4 минуты опущенных на дно бензобака. Порозовевшая ткань подтвердит наличие воды. Если нет и марганцовки, сцедите в банку бензин из бака и дайте отстояться в течение 1-2 часов. Вода соберется на дне сосуда.

Уверенный запуск двигателя при температуре до -40 °С гарантирует впрыскивание специальной "пусковой" жидкости непосредственно в карбюратор. На грузовики такие пусковые приспособления устанавливаются на заводе-изготовителе. Владельцам легковых автомобилей предлагаем самостоятельно приготовить пусковую жидкость типа "Арктика" следующего состава: 250 мл бензина, 250 мл эфира и 4-5 мл моторного масла. Для пуска двигателя достаточно 15-20 мл "Арктики", заливаемой в первую камеру карбюратора.



пластический хирург москва пластический хирург москва клиника пластической хирургии. порше краснодар. . Оборудование компрессорное. Компрессоры поршневые.. Комплектующие к компрессорам.
  Полезные статьи
- Легкое управление
- Электрооборудование
- Работающая свеча
- Неисправность зажигания
- Устранение неполадок
- ТО автомобиля
- Принцип работы системы
- Герметичность авто
- Смазывание двигателя
- Обрыв ремня
- Регулировки автомобиля
- Остановка авто
- Работоспособность авто
- Анализ автомобиля
- О карбюраторе
- Каждые 10000 км
- Проверка контактов
- Отделка авто
- Интенсивность движения
- Гараж
- Покрытие краской
- Самоходные повозки
- Паровые автомобили
- Паровые автобусы
- Паровые авто сейчас
- Статьи



Copyright © 2008 - Покупка и продажа авто, советы автомобилистам.